Le paradoxe est saisissant entre ces véhicules dits " propres " et la fabrication des batteries :

  • Il faut beaucoup de " sale " pour faire du "propre "

Pour voir l'article de " franceinfo " :

De plus, outre le CO2, elles émettent aussi des particules fines lorsqu'elles roulent :

  • En Ile de France, l’abrasion des pneus, du revêtement routier et des freins est responsable de 41 % des particules fines émises par le trafic routier !

Voir l'article du MONDE :

L'on peut donc penser que Ségoléne ROYAL a raison :

Je rappelle que la taxe sur le gazole :

  • a augmenté de 8 centimes/litre au 01/01/2018
  • devrait augmenter à nouveau de 7 centimes/litre au 01/01/2019

ce qui ferait une augmentation de 15 centimes en un an ( +10 % du prix du litre de gazole ) :-(

Quant à la taxe sur l'essence elle :

  • a augmenté de 4 centimes/litre au 01/01/2018
  • devrait augmenter à nouveau de 3 centimes/litre au 01/01/2019

ce qui ferait une augmentation de 7 centimes en un an ( +5 % du prix du litre d'essence ) :-(